Landy spezial: |
Werkzeuge |
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speziell für Spurverbreiterungen
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Stufenbohrer
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Bohrmaschine
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ESP-Prüfgerät
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Kompressionsmesser
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Drehwinkelmesser
5 Bilder |
Messuhr
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Drehmomentschlüssel
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......
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Abzieher
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Schlagschrauber
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Getriebeständer
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Getriebeständer
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Getriebeständer
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Getriebeständer
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Ölflasche
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Ölflasche
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Zentralmutternschlüssel
6 Bilder |
not used
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Umbau zum 12V
Schlagschrauber |
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Für die Schraubprobleme an den Spurverbreiterungen musste eine 24mm
Nuss abgedreht werden. Die Kugelbundmuttern konnte ich mit einem Spezialdrehstahl
verkürzen. |
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| Für
große Löcher verwende ich einen Stufenbohrer. |
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| Dafür
habe ich eine etwas größere Bohmaschine mit ca. 1000 Watt. |
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| Ein
Düsenprüfgerät für die Einspritzdüsen. Allerdings
kann man damit nur den Primärdruck prüfen. |
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| Kompressionsdruckprüfgerät
für Dieselmotoren. |
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| Mikrometer-Messuhren
mit verschiedenen Messbereichen und flexibelem Magnethalter. |
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| Drehmomentschlüssel
bis 50NM, besonders geeignet zur Einstellung des Zahnriemens. Mittlerweile gibts den Schlüssel bei RS-Components unter der Bestellnummer: 575-649 |
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| Fühlerlehren,
Schieblehre und Stahlmaß. |
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| Rechts:
Abzieher für Lenkstockhebel,
links: Adapter für den Ring auf der Getriebehauptwelle. |
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| Oben:
1" Druckluft-Schlagschrauber mit 2000MN
zum lösen der Kurbelwellenschraube. Mitte: 1/2" Druckluft-Schlagschrauber mit 320NM (Baumarkt-Qualität). Unten: 1/2" 12V-Elektro-Schlagschrauber mit 160NM Stiftschlagwerk |
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| Halter
für das Transfergetriebe, Stifte zu Montage des Transfer- oder Schaltgetriebes.
Die Stifte werden vor der Montage in die oberen Gewinde des Schaltgetriebes
bzw. des Schwungradgehäuses gedreht. So kann man die Getriebe relativ
einfach montieren, beim Transfergetriebe wird eine Beschädigung des
Simmerringes vermieden. |
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| Halter
für das Transfergetriebe, Stifte zu Montage des Transfergetriebes.
Eine genaue Zeichnung ist in den LR-Handbüchern enthalten. |
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| Getriebeständer
für Montagearbeiten am offenen Schaltgetriebe. |
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| Eine
genaue Zeichnung ist in den LR-Handbüchern enthalten. |
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| Einfache
Füllflasche für die Getriebeöle. |
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| Einfach
ein 10mm Kupferrohr aus dem Baumarkt
eingesägt, gebogen und wieder zusammengelötet. |
| Seite oben - aktualisiert: 02-Apr-2007- © 2002 rainer dresselhaus - impressum - rainer4x4@t-online.de |