Landy aussen:

Roller-Träger

Der Rollerträger wird mittels Schnellwechselkupplung am Heck des Fahrzeuges aufgehängt. Er stützt sich gegen seitliche Bewegungen auf mil. Bumperets ab.

Eine Aluschiene wird zum Auffahren benötigt, sie wird während des Transports zwischen Roller und Fahrzeug auf dem Träger mit Knebelschrauben befestigt.

Damit man zusätzlich einen Anhänger mitnehmen kann, ist die Tragschiene mittig nach oben gekröpft. Das Roller selbst wird am Lenkkopf gehalten, Gurte fixieren die Räder.

Der Träger ist eintragungspflichtig und trägt 120kg. Bei Fahrten ohne Anhänger wird ein Leuchten- und Kennzeichenhalter benötigt. Den Eintragungstext findest Du unter "Mein Defender".

Die U-Profile haben das Maß 50x100mm.
Der Lenkkopfhalter besteht aus einer U-förmig gebogenen 16mm Gewindestange und ist mit einer Heizungsrohr-Isolierung überzogen.

Das Standrohr des Lenkkopfhalters ist aus zwei ineinander gesteckten Rohren hergestellt. So kann der Lenkkopfhalter dem Einfedern des Roller folgen.

Die Auffahrschiene ist mit Knebelschrauben befestigt.

Die Wechselplatte der Westfalia-Wechselkupplung.

Rechts und links ist jeweils ein Stützhaken angeschweißt. Damit stützt sich der Träger auf den Heckbumpern ab.

Hier ist die Kröpfung für den Freigang der Kugelkupplung zu erkennen.